Uvod u popravak i održavanje stroja za savijanje čeličnih šipki GW40A

Nov 30, 2021|

  1. GW40A

    1. Jednostavno održavanje


    Problem

    Razlog

    Resolventna

    Ne može savijati čeličnu šipku

    Promjer čelične šipke je velik ili broj korijena velik

    Odaberite čelične šipke koje zahtijevaju upute

    Neispravan odabir rukavca za oblikovanje

    Odaberite rukavce za oblikovanje koje zahtijevaju upute

    Vreteno je zaključano s vretenom u željezni čip

    Uljna čašica redovita injekcija za čišćenje folija

    Trigonometrijsko opuštanje

    Podesite trokutni remen

    Oštećenje ravnog mjenjača

    Promijeniti

    Visokobrzinsko savijanje čelične šipkeAtypemože'tstroj za savijanje

    Promijeni na malu brzinu

    Niski napon

    Vratite napon napajanja

    Ispuštanje ulja

    Uljna brtva

    Promijeniti

    Prekrivena šteta

    Poklopac za pričvršćivanje

    Prekomjerno točenje goriva

    Otpustite višak ulja

    Glasna buka

    Oštećenje ležaja

    Promijeniti

    Brušenje novog zupčanika

    Normalan fenomen

    Opekline motora

    Mehanička preopterećenja

    U skladu sa zahtjevima mehaničkih uputa

    ACcontactor.Contactburnout

    ZamijenikontaktorACkontaktor

    Zupčanik zupčanik loš

    Provjerite i popravite.zamijenite

  2. Održavanje cijelog stroja


(1) prva zamjena ulja za podmazivanje vrši se nakon tri mjeseca. Najbolje je zamijeniti vruće stanje stroja koje je upravo korišteno. Otvorite čep za ispuštanje na donjem mjenjaču i ispustite otpadno ulje. Zatim pokrenite motor, uklonite preostalo otpadno ulje, zategnite čep za ulje i dodajte čisto ulje mjenjača.

image

(2) prije savijanja čelične šipke, glavu pilota i rukav glave pilota treba odabrati prema čvrstoći i promjeru čelične šipke.

image


(3) nakon određenog vremena rada, radni disk treba pretvoriti na 180 stupnjeva, a zatim ga ponovno koristiti, tako da se veliki zupčanik u kutiji za usporavanje pretvara na 180 stupnjeva, tako da se zupčanik može ravnomjerno istrošiti i vijek trajanja stroja se produljuje.


(4) nakon svake smjene očistite radnu površinu i namastite radnu površinu. Strogo je zabranjeno puniti gorivo ili brisati stroj tijekom rada.


(5) tijekom rada ne smije se mijenjati središnja glava pilota, potporna glava ili odbojna ploča.


(6) ne ispravljajte čeličnu šipku, nemojte se savijati na stroju za savijanje kako biste spriječili nesreće.


(7) kada je stroj ugašen na dulje vrijeme, na površinu stroja treba nanijeti mast otpornu na hrđu i staviti na suho mjesto u prostoriji.

Sljedeći: ne
Pošaljite upit